在*早的尾礦干排處理中,選礦廠一般都會采用壓濾機和濃密機來對尾礦進行脫水,濃度為26%-28%,然后浮選尾礦泵在送至尾礦濃密機進行濃縮脫水,濃縮度濃度可達40%左右,然后經隔膜泵輸送到尾礦壓濾車間,在用渣漿泵打入壓濾機壓濾,濾餅濾餅由汽車運輸至尾礦庫干堆,濾液及濃密機溢流進入循環水池。
但是以上所說的方法不J處理過程復雜,而且前期也需要用戶投入大量的資金來購買設備,這些設備處理效果其實很一般,而且價格還很昂貴,達不到節能減排的效果,不能適用于現代社會。但是經過隆中重工調查研究,如果要設計新型尾礦干排工藝的話,我們可以選擇增加*濃縮旋流器及振動脫水篩等干排設備,不J能節能環 保,而且還能為用戶減少投資成本,增大經濟回報率。以下是詳細內容。
基于*濃縮旋流器與振動脫水篩在尾礦干排方面的優點,增加*濃縮旋流器和振動脫水篩,與壓濾機組成尾礦干排工藝,浮選尾礦經濃縮后用隔膜泵給入一段濃縮旋流器組,一段旋流器底流通過礦漿分配器進入振動脫水篩,一段旋流器溢流與脫水篩篩下匯合后泵入二段濃縮旋流器,旋流器濃縮分J,二段旋流器底流與一段旋流器底流一道給入振動脫水篩,二段旋流器溢流進入攪拌槽,而后給入壓濾機壓濾脫水。
本干排工藝中,通過*濃縮旋流器對尾礦進行濃縮脫水,實現粗細粒J尾礦的初步分J,進而采用振動脫水篩對粗粒J尾礦進行脫水,減少進入壓濾機的粗粒J尾礦量,避免了壓濾機噴漿、濾布損壞等現象的出現。
隆中重工主要采取的是以*頻脫水篩+旋流器組成的專業處理尾礦干排的設備,不J結構簡單、操作方便,而且節能環 保,很好的將傳統處理尾礦干排的復雜模式化繁為簡,對用戶來說*對是一款低投資、*回報的好設備。
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